Паровоз серии У
Среда, Ноябрь 2nd, 2011
Паровоз серии У был построен в 1906 году. Общая масса 72,1 т. Сцепной вес 45,4 т. Конструктивная скорость 105 км/ч. Давление пара в котле 14 кг/см². Площадь колосниковой решетки 2,72 м². Число цилиндров и их диаметр 2 (650/370 мм). Ход поршня 650 мм. Диаметр движущих колес 1730 мм.
Проект паровоза выполнен инженером М.В. Гололобоковым на Путиловском заводе. В проектировании паровоза участвовали также инженеры Ю.В. Ломоносов и А.Е. Делакроа. Паровоз снабжен четырехцилиндровой машиной двухкратного расширения системы де Глена с наружными цилиндрами высокого давления. В процессе эксплуатации часть этих паровозов была оборудована пароперегревателями. Некоторое количество выпущенных паровозов имели тендеры с полукруглым баком для воды. Впоследствии паровозы серии У были усовершенствованы (серия Уу). Работали на Рязанско-Уральской (отсюда и обозначение серии У) и Ташкентской дорогах. Всего построено 62 паровоза.
Leave a Reply